作为精铸模具厂商，虽然套模只铸小量样品，但整个精铸流程都要为它格外用心。假定是批量货，每个工序、工人或许已是按件计酬，但为了这几个样品，又要定一个计酬办法，还要有关技术员全程盯梢，由于铸的数量少（试样）搞不好没几个合格品，要重来一次的话，可费事了。样品铸出来之后，不用定就能用。

　　我们在设计这个部件时，预算它的缩短率是2%，但实践上，厚度的不同，缩短率就不用定是规律性的，比如有些铸件，它是多孔的，交叉会合在某一中央，这局部的铸体就会把其它局部的铸体缩短发作拉动，使你原先预设的缩短情况失效，你原先计划的某个孔或许不够大了，或其长度又差一点点了，这时你就得改抽心、改模腔、当再次试样的铸件到手之后，你又会觉得这个铸件构造上还有优化的中央。这样改来改去，有时会把这个模具废掉，用两块新料再造，有时整个龙头样品做出来了，客人又会提出这样或那样的改动请求。

　　客户的请求常常就代表了市场的请求，市场请求的意志就是天主的意志，有时你又得依照市场的请求再去改动了，这样模具七改八改、试样铸来铸去，一个适销对路的产品就或许出生了。当一个产品适销对路，到了必定时分，就要把这产品主要的部件的模具改为由45#锻钢来做，并且模具内腔还要经过热处置，在内腔上镀铬，假定这个铸模较难制造，还要做一套备用模，以防这模具一旦损坏或丧失，后备模具当即就可补上。